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Con los fabricantes de automóviles más importantes mostrando sus coches ecológicos del futuro en el Salón del Automóvil de Ginebra, ha habido algunos otros nombres, que no muchos esperaban en la feria. El fabricante de automóviles croata DOK-ING ha presentado el concepto XD en la feria, que al igual que muchos otros vehículos en el escenario, es impulsado por un sistema eléctrico.


La compañía afirma que el vehículo puede alcanzar 100 km / h en sólo 7,7 segundos y está alimentado por 2 o 4 40KW motores. Los clientes interesados tendrán la opción para seleccionar la parte delantera o tracción trasera. Las características de seguridad incluyen bolsas de aire 360 grados, un sistema integrado de seguridad de estabilidad electrónica y frenos ABS. Con una batería 32KWh a bordo, el vehículo se espera que tenga un rango de operación de unos 250 kilómetros.



VIA: autoblog
Tesla ha estado trabajando duro para desarrollar la próxima generación de vehículos limpios de contaminación que funcionan con combustibles alternativos, principalmente con la electricidad. Sin embargo, la mayoría de estos conceptos son demasiado caros o no parecen atraer a un público mucho más joven. La mirada que Tesla le da a las cosas es diferente, pues nos presenta su concepto de coche denominado Eye – el cual ha sido diseñado para la nueva generación Y, con la promesa de una unidad de cero emisiones.


Creado por 11 estudiantes en el programa de maestría de diseño de transporte en el Intituto de Turín Europeo di Design (IED) el Eye es un C-segmento de los coches asequibles, especialmente diseñado para los jóvenes y los compradores cosmopolitas. Cuenta con cuatro asientos EV y dispone de una innovadora estructura en la cubierta que permite al Eye convertirse en un vehículo semi-abierto como una camioneta de la Bahía. El vehículo está siendo exhibido en el Salón del Automóvil de Ginebra.
VIA: gizmag
La robótica siempre ha jugado un papel importante dentro de la evolución del hombre, mas aun en estos tiempos donde parece que todo será hecho por diferentes tipos de robots, es por ello que ahora les traemos al denominado RoboCar, el cual el año pasado no pasaba de ser un simple prototipo de los tantos que ya existen.
ZMP Inc. es una compañía con sede en Japón que se dedica al desarrollo de la ingeniería robótica y productos educativos. Bajo la bandera de ZMP NuVo E-Series, que ofrecen distintos tipos de robots. El año pasado, se puso en marcha el prototipo de RoboCar que ahora es seguido por un mayor desarrollo, más grande, 1-producto de la sede de la G. RoboCar.

Se dirige a los centros de investigación y estará disponible en noviembre. Sin embargo no tenemos ni una palabra sobre los precios.

VIA: akihabaranews
Como el Salón de Ginebra está acercando cada vez más, todos los fabricantes están destellando nuevos productos, incluso antes de su debut mundial. Nissan no es una excepción y ha revelado su Juke – un crossover basado en el concept car Qazana de Ginebra del 2009.
El pequeño crossover tiene las medidas de 4 metros de largo, 1.765m de ancho y 1,57 m de alto con un espíritu deportivo y SUV está destinado a jóvenes urbanos. Juke estará disponible con tres opciones de motores: un 1.5 litros diesel y dos unidades de 1.6 litros de gasolina.


La base de referencia del motor de gasolina de 1.6 litros genera 117hp mientras que la versión turbo produce 190hp y 240Nm de par motor. El tercer motor es un 1.5 dCi diesel common rail de 110 caballos de fuerza y 240Nm de par motor.
Con su distancia entre ejes de 2.5m, todo, este vehículo estará a la venta en octubre y se espera que tenga un precio de $ 20.000.


VIA: worldcarfans
Diseñado para la competición de Peugeot, este dispositivo de movilidad personal se ha diseñado teniendo en cuenta el futuro del transporte, que no dejaría lugar para aparcar y teniendo en cuenta el impacto medioambiental de los coches convencionales realizados. El coche de un solo pasajero, donde podrá usted podrá viajar, es el concepto de Peugeot, pues será alimentado de electricidad, también tiene ruedas en movimiento, con fuerza magnética, lo que dejaría el cuerpo del coche flotando sobre las ruedas.


Por el aspecto futurista del coche, el diseñador Yuji Fujimura se toma la libertad de explicar el concepto de Peugeot a cualquier parte sin conexión física, por lo que la gestión de la libre circulación en cualquier grado, algo así como la bola que teníamos en un ratón de PC, lo que es muy conveniente para montar y muy innovador para el estacionamiento en las zonas congestionadas.



Gracias Yuji Fujimura
Sergio Luna, un mexicano, ha diseñado un vehículo personal para la conmutación entre las ciudad. Este coche tiene sólo dos ruedas y es nombrada como para los monoplazas. El vehículo se basa en el mecanismo de Segway, así que es muy ligera y limpia. Diseñado para el año 2028, este coche es portátil, tiene parabrisas delanteros como una puerta, palanca de mando para una rueda y pueden ser impulsadas por un equipo completo. Por otra parte, el parabrisas del coche cambia, a partir de cristal mate, para proporcionar una mejor visión durante la lluvia, la niebla o la noche.


Los neumáticos son simples pero también usa los neumáticos regulares que usamos hoy en día en cualquier coche. El concepto de Michelin se ejecuta en las ruedas hechas por cilindros de neumático reciclado comprimido y distribuido en un organismo, que además empuja el cilindro con la ayuda de comprimido para el efecto de la suspensión, que se traducen en un mejor contacto de los neumáticos con el Raod. Este coche ofrece un transporte inteligente para superar la energía, aparcamiento, contaminación y problemas el tráfico de la futura metrópoli.

VIA: michelinchallengedesign
En el futuro, cuando estás en el camino, en lugar de tocar la bocina podías hacer que tu coche sonría frente al transeúnte y otros vehículos, obteniendo de esta manera una vinculación emocional. Para ello, Nissan, en colaboración con Hara Design Institute Nippon Design Center mostró un concepto de “coche sonriente”.

Los fabricantes han utilizado ROICA una fibra de elastómero de poliuretano para dar al coche de Nissan en forma de cubo una piel suave, basado en que el conductor estaría en condiciones de hacer su espectáculo de expresiones faciales, como pasar una sonrisa a otros vehículos en la carretera.
Estas expresiones faciales humanas producidas por el coche, dependerá de la elasticidad de la fibra ROICA, la cual puede estirarse en un 500% a 900%, y también se recupera de este estiramiento sólo, y son creados por animatronics.

VIA: diginfo
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