Parece inaudito que un coche como el Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera aparezca de la matriz del grupo VAG. En efecto, la procedencia de un un Bugatti Veyron es bastante más alemana que un Lamborghini. Es muy italiano para ser italiano, y lejísimos de ser alemán. Si se fijan, en la foto oficial su interior se [...]
Mercedes-Benz ha acabado de anunciar que saca al mercado, en el Salón de Ginebra, un nuevo paquete de equipamiento para su Clase E. Dichopaquete pretende ubicarse a medio camino entre la gama normal y los modelos hechos por AMG. El Mercedes-Benz Clase E Sport tiene algunas mejoras mecánicas aparte de estéticas. Estas mejoras no vienen [...]
En vista de que el Pagani Zonda está a punto de ser reemplazado a fines de año por el Pagani C9, la marca italiana pensó que sería buena idea lanzar al mercado una edición especial para que aproveche el tirón que le queda al modelo de hoy. Ya de paso quisieron rendir homenaje a la [...]
Varios ya lo han visto en blanco y negro por medio de unas imágenes filtradas, sin embargo, ya lo tenemos a full color. Este es nada menos que el nuevo Kia Sportage, otro todo-terreno compacto que se exhibirá en el Salón de Ginebra el siguiente mes. Con éste, otro modelo más que Kia ha sacado [...]
Podriamos decir que Christian von Koenigsegg creador de automóviles, no es famoso por crear autos funcionales para el medio ambiente, sino de aquellos elegantes y veloces. En todo caso el automóvil que fue presentado por Koenigsegg hoy en el Salón de Ginebra 2009 es, en varios aspectos dimensional y diametralmente opuesto al CCX y su diversas variantes. En lugar de usar combustible para producir grandes cantidades de potencia, el NLV Quant está diseñado para ejecutarse sobre electrones. Se podría decir que es una especie de coupe con un motor de conducción eléctrica fijadas para las ruedas traseras. La potencia de salida está calculada para 512 caballos de fuerza y 527 libras-pie de torsión.
Koenigsegg se ha asociado con NLV solar AG para incorporar el sistema de almacenamiento de energía eléctrica de este coupe. Como su nombre lo implica, NLV principal línea de negocios en paneles solares han incorporado el techo de la Quant dicha tecnología. Hablando con…
EDAG ha presentado su nuevo “Coches de Luces – Open Source”, ¿Por qué Open Source?, un poco más adelante afinaremos esa parte; presentado en el Salón de Ginebra; si miras hacia la parte exterior parecerá como cualquier otro coche burbuja eléctrico, pero hay una gran cantidad de contenidos innovadores gritando en el interior por un poco de su atención.
Es difícil saber por dónde empezar: El uso de la tecnología LED sirve como un controlador configurable y diversas unidades de iluminación exterior, sirven como una pantalla de televisión, esta es una característica especial de seguridad que alerta a los que conductores que se encuentra detrás de nosotros en carretera, su Chasis 100% reciclable, es de fibra de basalto (Se dice que es a la vez más ligera y más barata que la fibra de carbono o la de aluminio), con EDAG tomando la iniciativa, es libremente expuesto el coche para…
GM ha desvelado oficialmente el Opel AMPERA. En un cambio de práctica habitual, la AMPERA mecánicamente es idéntica a su primo americano, pero con mucho mejor futuro.
Esta será la segunda versión del Volt. Para un coche que se supone que es tan importante, tanto en vanguardia y revolución, el Volt se ve peatonal frente a la AMPERA. La Unión Europea tiene un primo más moderno, y francamente, más atractivo; claro, por debajo, es la misma tecnología, y los dos coches son de perfiles idénticos. Pero la AMPERA claramente es la cabeza de los dos, por así decirlo. ¿El Volt?, bueno no tanto. ¿De acuerdo? ¿En desacuerdo?.
Leamos este…